Artikkelissa tarkastellaan ylinopeusrikosten soveltamiskäytäntöjä sekä ennen tieliikennelain uudistusta että sen jälkeen. Artikkelissa etsitään vastauksia erityisesti seuraaviin kysymyksiin: 1. Johtaako Suomen päiväsakkojärjestelmä kansainvälisessä vertailussa kohtuuttomina pidettäviin sakkorangaistuksiin? 2. Mitä ongelmia liittyy liikenteen automaattisessa valvonnassa havaittujen rikkomusten sanktiointiin? 3. Miten hallinnollisen ja rikosoikeudellisen sanktiojärjestelmän yhteensovittaminen on onnistunut? 4. Miten hyvin poliisin ohjeistus on ottanut muuttuneen lainsäädännön huomioon? 5. Miten havaittuja epäkohtia voitaisiin korjata?

Tutkimus on oikeuslähdeoppiin perustuva lainopillinen tutkimus. Ylinopeusrikosten vakavuuden arviointia varten hyödynnetään myös liikenneturvallisuustutkimusta.